Kereta ini dirancang khusus untuk beroperasi di iklim tropis seperti Indonesia, dilengkapi dengan perlindungan petir dan kemampuan untuk melewati medan yang sulit, seperti jalur naik Jakarta-Bandung.
Baca Juga: Revitalisasi Terminal Pulogadung: Tantangan Kios Liar dan Penghuni Tetap Bertahan
Dengan daya besar hingga 9.750 kW, CR400AF menawarkan akselerasi yang luar biasa bahkan di jalur miring.
Kereta ini juga dilengkapi dengan dua sistem pengereman darurat, meningkatkan keselamatan perjalanan.
Kereta cepat Jakarta-Bandung memiliki kecepatan desain hingga 420 km/jam dan kecepatan operasional 350 km/jam.
Meskipun mencapai kecepatan tinggi, kereta ini menawarkan kenyamanan yang luar biasa dengan tingkat kebisingan kabin yang sangat rendah, mengurangi getaran dan suara selama perjalanan.
Baca Juga: Perbandingan Harga Tiket Kereta Cepat Whoosh dan KA Argo Parahyangan: Pilihan Terbaik bagi Penumpang
Dalam uji coba ini, penumpang masih bisa menikmati perjalanan secara gratis.
Namun, mulai Rabu (18/10/2023), penumpang akan dikenakan biaya satu arah sebesar IDR 300.000, termasuk layanan feeder ke Stasiun Bandung.
Ini menandai awal era kereta cepat di Indonesia, yang akan mengubah cara kita memandang perjalanan antarkota.
Jadi, siapakah yang siap mengalami perjalanan luar biasa ini? Dapatkan tiket Anda sebelum kehabisan!